Kina stopper eksport af benzin og diesel mens krigen presser verdens energimarked
Kina har ifølge nye oplysninger instrueret landets største olieraffinaderier i midlertidigt at stoppe eksporten af benzin og diesel. Beslutningen kommer i en situation hvor krigen i Mellemøsten skaber voksende frygt for en global energikrise.
Oplysningerne stammer fra Bloomberg, som henviser til flere kilder med kendskab til beslutningen. Ifølge rapporten har kinesiske myndigheder mundtligt bedt raffinaderierne om straks at indstille eksporten af raffinerede olieprodukter.
Raffinaderierne er samtidig blevet bedt om ikke at indgå nye eksportkontrakter og forsøge at annullere allerede indgåede aftaler.
Beslutningen skal ses i lyset af den alvorlige situation omkring Hormuzstrædet. Trafikken gennem strædet er i øjeblikket blokeret, og området er en af verdens vigtigste energiruter.
Kina er nettoimportør af olie og afhænger i høj grad af energiforsyninger fra Mellemøsten. Ifølge analysefirmaet Kpler kom 57 procent af Kinas søtransporterede råolieimport i 2025 fra regionen.
Kinas nationale planlægningsmyndighed, National Development and Reform Commission, har ifølge Bloomberg holdt møde med repræsentanter fra landets raffinaderier, hvor instruktionen om eksportstop blev givet.
Det kinesiske udenrigsministerium siger dog, at de ikke har kendskab til en sådan beslutning. Under et pressemøde blev en talsperson spurgt direkte ind til rapporten, men afviste at kende til sagen.
Flere af Kinas største energiselskaber, herunder PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group og det private Zhejiang Petrochemical, modtager normalt eksportkvoter fra staten for salg af raffinerede brændstoffer til udlandet.
De fleste selskaber har endnu ikke kommenteret oplysningerne. PetroChina oplyser, at de ikke har nogen information at dele på nuværende tidspunkt.
Andre asiatiske lande ser også ud til at reagere på den usikre energisituation. Ifølge Bloomberg har mindst ét japansk raffinaderi allerede annulleret planlagte eksportleverancer af benzin, flybrændstof og diesel for at sikre indenlandsk forsyning. Thailand har også meddelt, at landet vil stoppe sine brændstofeksporter.
Professor i politisk økonomi ved University of International Business and Economics i Beijing, John Gong, vurderer, at Kinas beslutning giver mening i den nuværende situation.
Ifølge ham ønsker Kina først og fremmest at sikre stabilitet på hjemmemarkedet. Hvis energiforsyningerne bliver usikre, risikerer brændstofpriserne hurtigt at stige. Derfor forsøger myndighederne at sikre, at der er tilstrækkelige reserver til landets egen befolkning og økonomi.
Hvis flere lande begynder at holde på deres egne energireserver i takt med krigen og usikkerheden omkring Hormuzstrædet, kan det presse det globale brændstofmarked yderligere og sende energipriserne op i store dele af verden.
Kilde: Bloomberg, AFP
